Bianchi Specialissima | Ultegra Di2 Disc | 2x12
Einige nennen das Specialissima Rennrad von Bianchi ein Meisterwerk der Ingenieurskunst, einige das Federgewicht oder liebevoll die Bergziege. Objekiv betrachtet ist der Rennradrahmen des Bianchi Specialissima ultraleicht und wiegt gerade einmal 780g in Rahmenhöhe 55 bei mattschwarzer Lackierung.
Auch die Gabel mit gerade einmal 340g ist sehr leicht. Viel wichtiger als das beeindruckend geringe Gewicht des Rahmens und der Gabel des Bianchi Specialissima sind jedoch die phänomenale Steifigkeitswerte und die dennoch komfortable Straßenlage des neuen Specialissima Rennrades von Bianchi aus Milano Italien.
Auch bei dem Specialissima Rennradrahmen kommt die einzigartige Bianchi CV (=Countervail) Technologie zum Einsatz, welche Vibrationen dämpft und damit für ein ruhigeres Fahrverhalten sorgt. Vibrationen und dadurch entstehendes nervöses Handling sind sonst immer wieder Probleme bei ultraleichten Rahmen.
Die beeindruckenden Fahreigenschaften spürt der Fahrer sofort auf der Strasse - und das ist entscheidender als pures Zahlenwerk.
Ausstattung:
- Schaltgruppe: Ultegra Di2 2x12 Gänge
- Laufräder: Fulcrum Racing 400 Tubeless Ready
- Lenker: Reparto Corse by FSA Compact HB-RK-222S/CCH/Di2 , UD Weave Carbon, diam. 31.8mm, drop 125mm, reach 80mm, 4º Outward Bend,
- Vorbau: Reparto Corse by FSA NS ACR, ST-OS-160, 3D Forged/CNC AL6061, 31.8mm, rise -6°, Di2 compatible,
- Kettenblätter: 50/34
- Kassette: 11-30
- Modelljahr 2023
Fahrräder werden von uns -wenn nicht anders vereinbart- in dem Auslieferungszustand des Herstellers ausgeliefert.
Dieses bedeutet, dass das Fahrrad mehr oder weniger vom Hersteller vormontiert und eingestellt ist und in einem Fahrradkarton mit dem kompletten Zubehör des Herstellers ausgeliefert wird. Fahrradteile und/oder Zubehör sind dann noch vom Empfänger zu montieren und einzustellen, damit das Fahrrad benutzt werden kann. Diese Arbeiten sollen von einer fachkundigen Person ausgeführt werden. Meistens handelt es sich bei den erforderlichen Tätigkeiten um das Einsetzen des Sattels/ der Sattelstütze, des Vorderrades und das Ausrichten des Lenkers und/oder des Vorbaus und das Wickeln des Lenkerbandes sowie die Prüfung und ggf. Einstellung der Schaltung und der Bremsen.
Auf Wunsch wird dein Fahrrad von uns vor der Auslieferung oder dem Versand komplett montiert und eingestellt und kann dann perfekt eingestellt bei uns abgeholt werden oder von uns danach für einen sicheren Versand wieder teilweise demontiert und -gut gesichert verpackt- verschickt werden. Grundsätzlich sind nach dem Auspacken dann nur noch die Sattelstütze/der Sattel und das Vorderrad wieder einzusetzen und der Lenker gerade zu stellen und die Schraubverbindungen und die Bremse zu prüfen.
Der Aufbau- & Einstellservice kann einfach bei der Bestellung ausgewählt werden.
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